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25/06/2009 ACTUALIDAD EUROPEA

Europa y África cada vez más cerca

La Comisión Europea ha hecho pública una comunicación adoptada ayer, que tiene como objetivo fortalecer los lazos de cooperación en las líneas de comunicación en el sector transportes entre Europa y África. El objetivo es conectar las redes europeas con las africanas para así, fortalecer el mapa común de infraestructuras. La CE, a su vez, tiene la intención de seguir compartiendo con el continente africano experiencias en políticas de transportes, que les sirvan de apoyo en su camino hacia el progreso.

Mediante estas negociaciones, la Unión Europea, pretende contribuir a la implantación de un sistema de transportes que facilite el mercado único, factor determinante para que en África se lleve a cabo un desarrollo general y así, el continente haga frente a la pobreza, a la degradación del medio ambiente y a los altos índices de migración.

Según ha declarado Antonio Tajani, vice-presidente de la comisión europea y responsable de Transportes, "conectar las líneas de comunicación europeas y africanas es un símbolo más que evidente del futuro en común" además, Tajani ha señalado que con este proyecto lo que se pretende es ofrecer una estrategia de asociación del transporte, basada en un sistema de cooperación en todos los sectores de la comunicación, incluyendo los transportes urbanos.

A su vez, Louis Michel, comisario europeo de Desarrollo y Ayuda Humanitaria, afirma que esta unión entre Europa y África es "una pieza necesaria para llegar al desarrollo total del continente, junto con las actividades que ya se han hecho, tanto a nivel regional como nacional" ha declarado.

Además, en palabras de Michel, con los cerca de 4.500 millones de euros que se destinarán procedentes los Fondos Europeos para el Desarrollo entre el periodo de 2007 al 2013, Europa se convertirá en uno de los mayores donantes de ayuda en materia de infraestructuras y transporte.

África es el continente del mundo donde el coste del transporte es más elevado, ya que viene a representar el 15% de los ingresos de exportación, frente al 7% que representa en los países más desarrollados e, incluso, el 4% en los países industrializados.

Esta situación no sólo afecta a la economía de los países africanos, sino que, también, representa una barrera para el desarrollo de las condiciones sanitarias, la educación y el empleo.

La Conferencia Ministerial de la Red Tanseuropea de Transportes, que tendrá lugar en Nápoles en octubre de este año, supondrá el inicio de las negociaciones de asociación entre el Mediterráneo y África. Será la ocasión para crear un foro dedicado al transporte entre la UE y África.

 

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